Mieux conduire un véhicule utilitaire

Les vidéos

Conduites à risques

Entretien avec Jean-Marc CHEMIN, responsable matériel et logisitique de la Socitété SCHERBERICH
Entretien n°2 avec le Capitaine Philippe GANGLOFF, commandant de l'escadron...

Des conseils pour être en forme sur la route et ne pas prendre de risques.

Quand et comment utiliser le téléphone portable pendant le trajet. (L'usage du téléphone tenu en main au volant est interdit)

VUL : choix et équipements

Avant de prendre la route, vérifier l'ensemble des équipements du VUL ainsi que les documents indispensables à la conduite.

En entreprise, choisir le véhicule le plus approprié selon les besoins.
 
Entretien avec Sébastien REJASSE, Bureau d'étude - Société REJELEC
Entretien n°2...

Préparer ses déplacements

Eviter les mauvaises surprises et les retards en préparant au mieux ses trajets. 

La fiche de suivi permet de contrôler l'état du véhicule avant de partir et d'y noter les éventuels problèmes constatés afin de les signaler à l'entreprise.

 

Bonnes pratiques de conduite

La conduite d'un VUL nécessite plus de précautions, du fait de son gabarit et de son poids. 

Apprendre à stationner correctement afin de ne pas gêner les autres usagers et prendre des précautions pour assurer sa sécurité et celle du chargement.

Des conseils pour prendre la route dans les meilleures conditions, sans risquer d'être distrait ou gêner. 

Risque routier professionnel

Instaurer des protocoles de communication afin de déterminer les moments propices aux échanges et le type d'informations à communiquer. 
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Déterminer les compétences nécessaires pour le travail mais aussi pour les déplacements.
Instaurer la transmission de ces compétences entre les salariés habitués à la gestion du risque...
Définir les situations à risques et réfléchir à l'organisation des déplacements afin d'en réduire le nombre (plus de sécurité et d'économie)

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Le choix du véhicule est important : il doit correspondre à l'activité de l'entreprise tout en apportant les équipements de sécurité garantissant une conduite sûre et la protection des salariés....

Entretien avec Thierry FASSENOT - Ingénieur conseil CNAMTS

Pourquoi et comment mettre en oeuvre une démarche de prévention?

 

Pourquoi intégrer le risque routier dans le document unique? 
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Chargement et arrimage

Comment connaître la charge utile de son VUL? Selon le poids du véhicule à vide et celui des personnes à bord, elle ne sera pas la même.

Connaître les aménagements les plus appropriés selon le chargement. 

Apprendre à placer les charges, à les arrimer solidement et à utiliser les appareils de manutention tout en veillant à limiter ses efforts afin de ne pas se blesser.

Que se passe-t-il en cas de surcharge ? Que risque-t-on ?
Entretien avec Patrick FOURNEUVE,  contrôleur des transports terrestres
Entretien n° 2 avec le Capitaine...